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Der neue ABT Golf VI – Der Klassenprimus

Posted on 16 April 2009 by andy

So sehen Sieger aus: Seit 1974 dominiert der VW Golf nicht nur seine Fahrzeugklasse, er ist seit damals fast ununterbrochen der Deutschen liebstes Auto – eine Erfolgsgeschichte, an der auch ABT mitgeschrieben hat. Denn seit nunmehr knapp 35 Jahren nehmen sich die Allgäuer der „Gölfe“ an, von der ersten bis zur derzeit neuesten, der sechsten Version des Dauerbrenners. Und fast schon traditionell ist ABT damit wieder ein großer Wurf geglückt: Mit dem maßgeschneiderten Bodykit unterstreichen die Designer aus Kempten den edlen Charakter des Klassenprimus und verpassen ihm eine Extradosis Sportlichkeit. Frontgrill und -schürze, Seitenleisten, Heckspoiler und Heckschürzenaufsatz lassen den ABT Golf VI dynamisch und edel wirken. Die Anbauteile harmonieren überdies perfekt mit dem schräg angeordneten 4-Rohr-Endschalldämpfer und den AR- und BR-Felgen. Wer auf die komplette ABT-Optik setzen will, kann mit dem ebenso exklusiven wie vollständigen AERO Paket Geld sparen. In diesem Paket sind neben dem ABT AR- bzw. BR-Felgensatz, auch die ABT Fahrwerksfedern enthalten. Für den neuen Golf hat der Veredler aber auch ein fein abgestimmtes ABT Gewindefahrwerk, ABT Bremsanlage und ABT Sportbremsanlage im Programm. Mit diesen Komponenten sind Fahrspaß und Sicherheit garantiert.

Natürlich überzeugen beim ABT Golf VI nicht nur die „äußeren Werte“: Die Leistungssteigerungen bieten Sportlichkeit, sind aber absolut zeitgemäß. Das Zauberwort heißt Downsizing und steht speziell beim 1.4 TSI für äußerste Effektivität. In der stärksten Variante leistet das Aggregat statt 160 PS (118  kW) kräftige 210 PS (154 kW). Das entspricht der Serien-Power des Hubraum-größeren 2.0 TSI, sorgt für ähnlich sportive Fahrwerte bei messbar geringerem Verbrauch und damit für niedrigeren Schadstoffausstoß. Haltbar, zuverlässig und alltagstauglich ist der Motor auch noch, denn diese „inneren Werte“ werden jedem ABT-Triebwerk ins Lastenheft geschrieben. Auch der „kleinere“ 1.4 TSI, der statt 122 PS (90 kW) durchzugsstarke 160 PS (118 kW) auf die Straße bringt oder der erfolgreiche 2.0 TSI, vereinen Fahrspaß mit Langlebigkeit. Der Zweiliter-Sportler leistet bei ABT 240 PS/176 kW statt 210 PS/154 kW. Besonders für Vielfahrer eine wirtschaftliche Alternative ist der 2.0 TDI, er überzeugt bei ABT mit souveränem Drehmoment und 170 Dieselpferden (125 kW). Die 30 Mehr-PS machen sich in einem deutlich agileren Fahrverhalten bemerkbar. Der neue ABT Golf VI ist ein rundum überzeugendes Fahrzeug, die beste Symbiose aus Individualität, sportlichem Anspruch und moderner Technik.

Der neue ABT Golf – Daten und Fakten

ABT MOTORENTECHNIK

ABT POWER

Serie: 1.4 TSI        122 PS/90 kW      ABT Power:     160 PS/118 kW
Serie: 1.4 TSI        160 PS/118 kW    ABT Power:     210 PS/154 kW
Serie: 2.0 TSI        210 PS/154 kW    ABT Power:     240 PS/176 kW
Serie: 2.0 TDI        140 PS/103 kW    ABT Power:     170 PS/125 kW

ABT KAROSSERIE

ABT Frontgrill
ABT Frontschürze
ABT Seitenleisten
ABT Heckschürzenaufsatz
ABT Heckspoiler

ABT SPORTFELGEN

ABT AR und BR; 18 und 19 Zoll; diamantbedreht oder hochglanzpoliert.
Erhältlich auch als Komplettradsatz mit Sportreifen

ABT ABGASTECHNIK

ABT 4-Rohr-Endschalldämpfer

ABT FAHRWERKSTECHNIK

ABT Fahrwerksfedern, Tieferlegung des Fahrzeugschwerpunktes
ABT Gewindesportfahrwerk

ABT BREMSEN

ABT Bremsanlage, Bremsscheiben 345 Millimeter
ABT Sportbremsanlage, Bremsscheiben 380 Millimeter

ABT AERO Paket

bestehend aus Frontgrill, Frontschürze, Seitenleisten, Heckschürzenaufsatz, Heckspoiler, 4-Rohr-Endschalldämpfer, Fahrwerksfedern, Komplettradsatz mit AR-Felge (18 Zoll) und Sportreifen (225/40 R18)

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Neuer Golf 6 von Volkswagen ist World Car Of The Year

Posted on 10 April 2009 by andy

„Solide Verarbeitung, hochwertiger Innenraum, antrittsstarke TSI und TDI-Motoren“, das Fazit der 51 von 59 Juroren aus 25 Ländern bei der Wahl des neuen Golf zum World Car Of The Year (WCOTY) könnte nicht lobender ausfallen. Im Rahmen einer Pressekonferenz während der New York International Auto Show haben Stefan Jacoby, CEO und Präsident Volkswagen Group of America, sowie Klaus Bischoff, Leiter Volkswagen Design, heute die begehrte Trophäe entgegen genommen.

Die World Car Of The Year-Jury setzt sich aus internationalen Fachjournalisten zusammen, die automobile Neuerscheinungen auf dem Weltmarkt auch in Ihrer täglichen Arbeit in den Redaktionen für Millionen von Autofahrern und Autointeressierten bewerten. Bewertet werden vor allem die Eigenschaften Leistung, Wertigkeit, Sicherheit, Umweltverträglichkeit, Marktbedeutung und Design.

Besonders das Abrollverhalten und das niedrige Geräuschniveau fiel den Juroren positiv auf: „Das außergewöhnliche Fahrwerk ist besser abgestimmt als das der Wettbewerber, was besonders auf Autobahnen spürbar ist. Wind-, Abroll- und Motorgeräusche wurden auf ein Minimum reduziert, was den Golf zu einem entspannenden Langstreckenbegleiter macht“, heißt es im Fazit der Organisation.

„Der Golf ist die Ikone der Marke Volkswagen und weltbekannt“, sagte Stefan Jacoby bei der Entgegennahme der Auszeichnung in New York. „Wir haben über 26 Millionen Golf in mehr als 120 Ländern verkauft und es ist eine große Ehre, heute diesen wichtigen Preis zu bekommen.“

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Ab 21 Jahre – Altersempfehlung für den neuen Golf GTI

Posted on 04 April 2009 by andy

Mit dem Start des neuen GTI rückt Volkswagen das Thema Fahrsicherheit vor allem für junge Autofahrer in den Vordergrund. Bei der Fahrzeugsicherheit setzt Volkswagen seit jeher technische Maßstäbe, die Kampagne für den neuen Golf GTI beinhaltet jetzt erstmals ein Fahrtraining für Fahranfänger.
„Wir stellen uns unserer Verantwortung als Automobilhersteller und wollen die Diskussion um verkehrssicheres Fahren intensivieren“, erklärte Christian Klingler, Vorstand für Vertrieb & Marketing der Marke Volkswagen PKW, am Freitag anlässlich der Präsentation des neuen Golf GTI in Berlin.

„Das Automobil haben wir in den letzten Jahren extrem sicher gemacht“, so Klingler weiter. Dafür sorge eine optimale Sicherheitsausstattung, die Volkswagen konsequent in all seinen Modellen einsetzt. „Mit der Kampagne wollen wir die Aufmerksamkeit jetzt verstärkt auf den Menschen, den Autofahrer richten. Nur in optimaler Kombination von Mensch und Maschine können wir die Sicherheit im Straßenverkehr weiter verbessern“, betont Klingler. Volkswagen bietet deshalb schon seit langem spezielle Fahrtrainings an.

In der aktuellen Kampagne wird der legendäre Kompaktsportler jetzt als erstes Automobil weltweit mit einer Altersempfehlung versehen. Klingler: „Wir nutzen den Golf GTI für unser Anliegen, weil er als sportliches Automobil die Bedeutung von sicherem Autofahren besonders gut deutlich macht.“ Im Fokus der Kampagne „Ab 21 Jahren“ stehen junge Fahrer, die allgemein einem besonders hohen Unfallrisiko ausgesetzt sind. Golf GTI Kunden unter 21 Jahren erhalten ein kostenloses Fahr- und Sicherheitstraining.

Die Schulung von jungen Fahrern spielt eine Hauptrolle bei der Vermeidung von Unfällen. Allein 2008 hat die Volkswagen Experience GmbH rund 17.000 Teilnehmer auf den richtigen Umgang mit dem Fahrzeug und riskanten Situationen im Straßenverkehr vorbereitet. Die Zahl der Bewerber für die unterschiedlichen Angebote von Volkswagen steigt von Jahr zu Jahr. Zusätzlich gibt es seit 2004 das „Junge Fahrer“-Programm, an dem bereits 15.000 Führerschein-Neulinge teilgenommen haben. Das Programm umfasst unter anderem einen Gutschein für ein Fahranfänger-Seminar.

Bei der Fahrzeugsicherheit setzt Volkswagen weiterhin Maßstäbe. Der neue Golf etwa hat im europäischen Crashtest-Programm EuroNCAP auch nach den strengeren und umfangreicheren Bewertungskriterien die Höchstnote von fünf Sternen erreicht. Darüber hinaus hat er die beste Gesamtwertung aller Fahrzeuge erzielt. Der Golf überzeugt unter anderem mit seinen Sicherheits- und Assistenzsystemen wie dem serienmäßigen Elektronischen Stabilitätsprogramm (ESP).

Volkswagen setzt bei der Fahrzeugentwicklung verstärkt auch auf umfassende Crashsimulation am Computer. Mit sogenannten numerischen Simulationsmethoden wird die Karosseriestruktur bis ins Detail konsequent auf Sicherheit für den Fahrer und übrige Verkehrsteilnehmer optimiert.

Volkswagen investiert außerdem seit mehr als einem Jahrzehnt gemeinsam mit Hochschulen weltweit in die Unfallforschung. Dabei werden jährlich mehr als 150 reale schwere Unfälle, bei denen Volkswagen Modelle involviert waren, von einem eigenen Team analysiert. Weitere Daten aus mehr als 2.000 schweren Pkw-Unfällen pro Jahr stammen von Hochschulen. Die Rückschlüsse aus den Auswertungen fließen direkt in die Fahrzeugentwicklung ein.

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Der neue Golf GTD

Posted on 27 März 2009 by andy

Volkswagen holt nach dem Polo, der BlueMotion-Offensive und dem Golf GTI den nächsten Pfeil aus dem Köcher: diesmal den Golf GTD. Er richtet sich mit seinem 125 kW / 170 PS starken TDI-Aggregat an Diesel-Fahrer, die ein Höchstmaß an Dynamik schätzen. Der neue GTD ist extrem sparsam, dabei aber äußerst sportlich. Das Kürzel GTD hat bei Volkswagen bereits Tradition: 1982 gab es den ersten Golf GTD – den GTI unter den Dieseln.

golf gtd

Der neue GTD hat es in sich und setzt sich mit seinem sagenhaft niedrigen Verbrauch in Szene: Lediglich 5,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern benötigt der Common-Rail-Motor. Das entspricht einer CO2-Emission von lediglich 139 g/km. Dem gegenüber stehen 222 km/h Höchstgeschwindigkeit und 8,1 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h.

Wie den GTI, so wird es auch den GTD optional statt als 6-Gang-Schaltgetriebe-Version mit 6-Gang-DSG geben – der in den Augen vieler Experten effizientesten Automatik unserer Zeit. Der serienmäßig mit einem Sportfahrwerk und 17-Zoll-Leichtmetallfelgen (Typ „Seattle“) bestückte GTD zeigt die Verwandtschaft zum GTI einerseits über seine höchst agilen Handlingeigenschaften, andererseits über Parallelen in Optik und Ausstattung. So weist das Exterieur eindeutig darauf hin, dass es sich um den sportlichsten Golf mit Dieselmotor handelt. In der Frontpartie folgt das Design des Stoßfängers, des Kühlergrills und der Scheinwerfer 1:1 dem GTI. Die dort typischen roten Querstreifen im Kühlergrill sind beim GTD allerdings in Chrom gehalten.

Die GT-Philosophie von Volkswagen prägt auch den Innenraum: Serienmäßige Top-Sportsitze in „Schwarz-Weiß“, ein nach unten abgeflachtes 3-Speichen-Lederlenkrad, in hellgrau abgesetzte Nähte auf Lederhandbremshebel und Lederschalthebelmanschette sowie ein schwarzer Dachhimmel sind nur einige der markanten Merkmale des GTD. Der Einstiegspreis in Deutschland liegt bei 27.475,- Euro.

golf gtd

Noch bis zum 5. April präsentiert Volkswagen den neuen Golf GTD sowie die gesamte Volkswagen Produktpalette in der Halle 1 auf der AMI in Leipzig. Die Messe ist täglich von 9 bis 18 Uhr geöffnet.

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Unsichtbares Schutzschild für den Fahrzeuglack

Posted on 27 März 2009 by andy

Steinschlag, Korrosionsschäden, Kratzer und Ladeschäden sind eine echte Belastungsprobe für den Fahrzeuglack. Um den Autolack optimal zu schützen, bietet Volkswagen Zubehör die transparente und exakt auf das jeweilige Volkswagen Modell zugeschnittene Lackschutzfolie V-Protector an. Schützend, wie eine zweite Haut, legt sich die Folie über den Fahrzeuglack und sichert den Werterhalt des Fahrzeugs.

Besonders Frontschürze, Stoßfänger, Seitenspiegel und auch Türgriffe sind täglich unterschiedlichsten Belastungen und somit Gefahren für den Fahrzeuglack ausgesetzt. Die nahezu unsichtbare Lackschutzfolie V-Protector von Volkswagen Zubehör bietet eine optimale Möglichkeit, kleine Lackschäden zukünftig zu vermeiden. Die besonderen Materialeigenschaften der Folie ermöglichen eine passgenaue und problemlose Befestigung bis in die kleinsten Radien der Fahrzeugkarosserie. Die langlebige und vergilbungsfreie Folie zeichnet sich weiterhin durch hohe Lichtbeständigkeit aus. Der Lack glänzt an den geschützten Stellen selbst nach Jahren noch wie neu. Somit trägt die Lackschutzfolie maßgeblich mit zum Werterhalt des Fahrzeugs bei. Bei Bedarf kann V-Protector auch nach mehreren Einsatzjahren rückstandsfrei entfernt werden. Für das professionelle Aufbringen der Lackschutzfolie sind deutschlandweit 350 Volkswagen Partner speziell zertifiziert.

Die Lackschutzfolie  V-Protector von Volkswagen Zubehör erhielt den Automechanika Innovation Award 2008 im Bereich „Accessories“.

Das V-Protector-Set – bestehend aus Lackschutzfolien für Frontstoßfänger, Spiegelkappen, Türgriffmulden, Türkanten, Ladekante und gegebenenfalls für Chromteile – ist waschstraßenfest und für viele Volkswagen Modelle verfügbar. Abhängig vom jeweiligen Fahrzeugmodell kostet das  V-Protector-Set zwischen 199 Euro und 279 Euro (UPE).

Weitere Informationen zu Volkswagen Zubehör, Preisen und Angeboten sind bei jedem Volkswagen Partner oder im Internet unter www.volkswagen-zubehoer.de/produktnews.html erhältlich.

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Weltpremiere des neuen Golf GTD auf der AMI Leipzig 2009

Posted on 26 März 2009 by andy

Volkswagen zeigt auf der morgen beginnenden AMI (Auto Mobil International) in Leipzig eine extrem sparsame und gleichzeitig äußerst sportliche Variante des neuen Golf: Den Golf GTD. Die Weltpremiere dieser Top-Diesel-Version des neuen Golf wird ergänzt durch die Deutschlandpremiere des neuen Polo.
Das Kürzel GTD hat Tradition: Bereits 1982 gab es den ersten Golf GTD – den GTI unter den Dieseln. Der neue Golf GTD richtet sich an alle Diesel-Fans, die ein Höchstmaß an Dynamik schätzen. Der wichtigste Bestandteil der GTD-Serienausstattung ist das im Golf erstmals eingesetzte 2,0 Liter-TDI-Aggregat mit 170 PS / 125 kW.

Lediglich 5,3 Liter Kraftstoff auf 100 Kilometern benötigt der kaum noch als Diesel wahrnehmbare Common-Rail-Motor. Das entspricht einer CO2-Emission von lediglich 139 g/km. Dem gegenüber stehen 222 km/h Höchstgeschwindigkeit und 8,1 Sekunden für den Sprint auf 100 km/h. Der serienmäßig mit einem Sportfahrwerk und Leichtmetallfelgen bestückte GTD zeigt die Verwandtschaft zum GTI einerseits über seine höchst agilen Handlingeigenschaften, andererseits über leichte Parallelen in Optik und Ausstattung.

Neben dem Golf GTD wird der neue Polo seine Deutschlandpremiere in Leipzig feiern. Die in punkto Komfort, Qualität und Sicherheit perfektionierte fünfte Generation des Kleinwagens begeisterte das Fachpublikum bereits auf dem Genfer Automobilsalon Anfang März. Durch den Einzug neuer TDI- und TSI-Motoren wird es für den neuen Polo im ersten Jahr sieben Motoren – vier Benzinern und drei Diesel – mit einem Leistungsspektrum von 44 kW / 60 PS bis 77 kW / 105 PS geben.

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Volkswagen Golf und Audi A4 in drei Kategorien bei „Fleet News Award 2009“ in Großbritannien siegreich

Posted on 25 März 2009 by andy

Bei den „Fleet News Award 2009“ der englischen Fachzeitschrift „Fleet News“ schnitt der Volkswagen Konzern mit drei ersten Plätzen erneut sehr erfolgreich ab. In insgesamt zehn Kategorien wurden die besten Flottenmodelle in Großbritannien ausgezeichnet.
Die festliche Verleihung fand in diesem Jahr zum mittlerweile einundzwanzigsten Mal in London statt. Die Jury, die sich aus Verbandsmitgliedern, Autoherstellern, Redakteuren von „Fleet News“ und Flottenkunden zusammensetzt, bewertet vor allem Qualität, Fahrzeughaltungskosten einschließlich Restwerten, sowie den CO2-Ausstoß.

In der stückzahlenmäßig größten Klasse „Best Small Family Car“ wählte die Jury den Volkswagen Golf auf den ersten Rang. Der Audi A4 bekam den Award als „Best Large Premium Car“ sowie in der Kategorie „Company Car of the Year“, die als die prestigeträchtigste Klasse dieser Veranstaltung gilt.

Großbritannien ist der größte Flottenmarkt in Europa. Traditionell gibt es hier eine hohe Konzentration von wenigen Kunden mit sehr großen Flotten. So stehen nur etwa drei Prozent der Kunden für rund 60 Prozent des gesamten Großkundengeschäfts. Im Pkw-Flottenmarkt, der sich auf Fuhrparks ab 25 Fahrzeuge bezieht, konnte der Volkswagen Konzern mit seinen Marken Volkswagen, Audi, Seat und Skoda im Gesamtjahr 2008 einen Marktanteil von 22,8 Prozent erzielen und ist damit eindeutiger Marktführer. Wesentlichen Anteil an dieser Erfolgsbilanz hat der Volkswagen Golf als aktuelle Nummer eins im Pkw-Modellranking.

„Die Marken des Konzerns unterstreichen mit diesem Ergebnis die herausragende Stellung unserer Modelle im internationalen Großkundengeschäft – besonders, weil wir in UK als Importeur antreten“, sagt Dr. Stefan Brungs, Leiter Volkswagen Group Fleet International.

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Volkswagen Original Zubehör für den neuen Volkswagen Golf Plus

Posted on 25 März 2009 by andy

Rechtzeitig zur Markteinführung des neuen Volkswagen Golf Plus präsentiert Volkswagen Zubehör eine Vielzahl von neuen Zubehör-Produkten für das Modell. Dessen Charakteristika Komfort und Geräumigkeit spiegeln sich auch im Volkswagen Original Zubehör wider, das dem Fahrzeug ein zusätzliches Plus an Qualität, Wertigkeit, Nutzen und Sicherheit verleiht. Damit hält das Volkswagen Original Zubehör Sortiment für die unterschiedlichen Wünsche und Bedürfnisse der Volkswagen Golf Plus Fahrer das passende Produkt bereit.

Komfort und Schutz: Den Schutz vor Lackschäden hat die Lackschutzfolie V-Protector von Volkswagen Zubehör zur Aufgabe. Die transparente, modellspezifisch zugeschnittene Folie schützt den Autolack an Frontschürze, Stoßfänger, Seitenspiegel, Türgriffen sowie Tür- und Ladekanten vor Steinschlag, Rostschäden, Einparkkratzern und Ladeschäden und trägt so zur Werterhaltung eines neuen Volkswagen bei.

Leichtes Handling, passgenaue Form: Der Sonnenschutz für Heck- und Türscheiben schützt die Fahrzeuginsassen vor direkter Sonneneinstrahlung – ohne Beeinträchtigung der Sicht und der Verkehrssicherheit. Der Sonnenschutz kann problemlos eingebaut und wieder entfernt werden. Er bietet zusätzlichen UV-Schutz, die Einsicht in das Fahrzeug sowie die Blendwirkung durch andere Verkehrsteilnehmer werden verringert.

Kommunikation: Komfortables und sicheres Telefonieren während der Fahrt ermöglicht der neue Bluetooth-Touch-Adapter, mit dem das Mobiltelefon ganz bequem in der Tasche bleiben kann. Er ermöglicht eine einfache Verbindung mit der ab Werk verbauten Mobiltelefonvorbereitung. Mit dem Bluetooth-Touch-Adapter erfolgt die Bedienung des Handys über den benutzerfreundlichen, hoch auflösenden Touchscreen, der anhand der übersichtlich angeordneten Bedienfelder intuitiv per Berührung zu bedienen ist.

Transport: Für den Volkswagen Golf Plus mit Dachreling bietet Volkswagen Zubehör Tragstäbe an. Sie sind die Systembasis für alle Aufbauten und trotz ihrer Stabilität leicht und schnell an der Dachreling zu befestigen. Gesichert vor dem Zugriff Dritter sind die Tragstäbe durch eine Diebstahl hemmende Verschlusseinrichtung. Passender Aufbau für die Tragstäbe: Die neuen Dachboxen, die in den Volumina 310, 340 oder 460 Liter verfügbar sind. Mittels der praktischen Schnellspannbefestigung lassen sich die Dachboxen einfach auf den Tragstäben oder dem Grundträger montieren. Besonderer Komfort: Das „DuoLift“-System ermöglicht das Öffnen und Schließen der abschließbaren Box von zwei Seiten. Achtung: Bei Verwendung einer Dachbox sollte die maximal zulässige Dachtraglast beachtet werden.

Räder und Reifen: „Topas“ und „Onyx“ heißen die neuen Leichtmetallfelgen für den Volkswagen Golf Plus. Die Leichtmetallfelgen werden in aufwendiger Gusstechnik erstellt und sind hochwertig verarbeitet. Eine Spezial-Legierung macht sie unempfindlicher gegen Schläge und Kratzer. Beide Leichtmetallfelgen sind auch als Komplettrad erhältlich.

Erhältlich ist das Volkswagen Original Zubehör für den neuen Volkswagen Golf Plus bei jedem Volkswagen Partner und im Internet unter www.volkswagen-zubehoer.de. Hier stehen auch die entsprechenden Kataloge mit detaillierten Informationen zum Herunterladen zur Verfügung.

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Hans-Joachim Stuck übernahm den Feinschliff des neuen GTI

Posted on 23 März 2009 by andy

„Was gab es 1976 denn sonst?“, ruft Strietzel alias Hans-Joachim Stuck aus dem Seitenfenster, als er nach mehr als dreißig Jahren wieder einen Golf GTI der ersten Generation startet. „Wenn man mal einen 911er fahren durfte, war es ein Erlebnis. Und auf einmal war das mit dem GTI auch möglich. Klar, auf einem anderen Level, aber für jedermann erschwinglich. Das war genial und genau das ist es bis heute. Der neue GTI ist dafür das beste Beispiel.“ Stuck – einer der ganz Großen im internationalen Motorsport – arbeitet eng mit der Volkswagen AG zusammen. Im Rennsport als Repräsentant und Pilot und im Rahmen der Fahrzeugentwicklung als Experte in Sachen Fahrwerks- und Antriebsabstimmung. Auch dem neuen Golf GTI gab er zusammen mit den Experten des Teams „Hackenberg“ den letzten Schliff. Unter anderem auf dem Nürburgring, wo Entwicklungsvorstand Dr. Ulrich Hackenberg und Hans-Joachim Stuck parallel im letzten Jahr mit dem Scirocco beim 24-Stunden-Rennen um Ehre und Erfahrungen kämpften.
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Mit Volkswagen Zubehör Ordnung im Fahrzeug schaffen

Posted on 23 März 2009 by andy

Das optimale Verstauen von Kleinteilen im Fahrzeug ist nicht nur zum Schutz der Fahrzeuginsassen bei Ausweichmanövern und Vollbremsungen wichtig. Zubehörprodukte von Volkswagen Zubehör zum Verstauen und Transportieren schaffen zusätzlich Ordnung im Fahrzeug und sorgen für eine sinnvolle Platzausnutzung.

Um Kleidung schonend und knitterfrei zu transportieren bietet Volkswagen Zubehör den praktischen Kleiderbügel an. Mit diesem können Kleidungsstücke freihängend und gesichert im Fahrzeug mitgeführt werden. Der Autokleiderbügel integriert sich in das Fahrzeuginterieur und kann an den vorderen Kopfstützen montiert werden. Eine Demontage ist nur dann erforderlich, wenn der Rücksitz besetzt ist und bei Zweitürern, wenn die Sitzlehne nach vorne geklappt wird.

Während der Autofahrt mit Kindern ist es oft schwierig Ordnung zu halten. Mit dem Tim Traffic Rücksitz Organizer können Spielsachen sicher und ordentlich verstaut werden. Das Ordnungssystem lässt sich leicht an der Kopfstütze der Vordersitze befestigen und sorgt dafür, dass das Spielzeug gut platziert und in greifbarer Nähe ist. Die kindgerechte Multifunktionstasche hat oben zwei praktische Netztaschen mit Reißverschluss, mittig zwei abnehmbare Adaptertaschen mit Reißverschluss und Tim Traffic-Aufdruck sowie eine abnehmbare Tasche für 0,5 Liter-Trinkflaschen und unten ein großes Staufach.

Auch im Kofferraum will für Ordnung gesorgt sein. Die praktische und robuste Volkswagen Original Gepäckraumwanne mit Trennelementen und Deckel für den neuen Volkswagen Golf schützt den Kofferraum vor Verschmutzung und verhindert das Verrutschen von Transportgut. Die Kunststoffwanne ist passgenau gefertigt und zudem abwaschbar, rutschfest und Säure beständig. Der umlaufende Rand verhindert das Auslaufen von Flüssigkeiten auf den Fahrzeugboden. Das Volkswagen Original Gepäcknetz sorgt dafür, dass alles an seinem Platz bleibt und leichte Gegenstände nicht ins Rutschen kommen. Eine integrierte Tasche bietet Platz für kleinere Gegenstände. Das reißfeste Netz wird mit Befestigungshaken an den serienmäßigen Verzurrösen im Laderaum befestigt Damit wird ein rutschfester Transport von Gegenständen im Kofferraum ermöglicht. Erhältlich ist das Gepäcknetz für die Volkswagen Modelle neuer Golf, Golf Plus und Tiguan.

Detailinformationen zu den vorgestellten Produkten sowie Informationen zu weiteren praktischen Ordnungssystemen für diverse Volkswagen Modelle erteilt jeder Volkswagen Partner.

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