Archive | Januar, 2012

Tipps zur Winter-Autopflege

Posted on 17 Januar 2012 by andy

Welche Pflege eignet sich im Winter für das Auto, um den Lack zu schützen und seinen Wert zu erhalten? Eine wichtige Frage, denn Rückstände von Streusalz und anderem Streugut auf den Straßen greifen Karosserie und Autolack an. Auch das lästige Scheibenkratzen und Türschlossenteisen ist ein Problem, denn gerade morgens raubt es wertvolle Zeit. Um diesen Tücken des Winters die Stirn zu bieten, hat Volkswagen Zubehör ein praktisches Winterpflege-Set sowie ein paar Tipps zur richtigen Autopflege im Winter zusammen gestellt. Besonderes Winter-Highlight: Sharan und Touran Fahrer können mit dem neuen Aufrüst-Kit aus ihrem Zuheizer eine Standheizung machen.

Das Volkswagen Original Winterpflege-Set besteht aus Antifrost-Konzentrat für das Wischwasser, einem Enteisungsspray für die Autoscheiben, einem Gummipflegestift, der die Dichtungsgummis der Türen geschmeidig hält und sie vor dem Zufrieren bewahrt sowie einem Eiskratzer. Damit ist für den sicheren Start mit dem Fahrzeug gesorgt.

Achtung Streusalz: Da bei Schneefall häufig Salz gestreut wird, empfiehlt sich eine Autowäsche einmal pro Woche. Der Grund: Streusalz kann der Karosserie schaden, wenn es sich mit Nässe und Sauerstoff verbindet.

Liegen bei trockener Witterung nur noch Salzreste auf der Fahrbahn und das Auto steht geschützt, muss es nicht sofort gewaschen werden. Dann sollte mit der Wäsche gewartet werden, bis das Thermometer wieder Plusgrade anzeigt.

Lack schützen: Das Auto ist zugeschneit? Dann sollte dem Autolack zuliebe ausschließlich ein weicher Handbesen zur Schneebeseitigung benutzt werden. Besondere Vorsicht ist bei der Entfernung von festgefrorenen Schnee- und Eisschichten geboten, da diese oft Kratzer auf dem Lack und den Scheiben hinterlassen.

Klare Sicht: Hochspritzender Schneematsch mit Streusalzpartikeln hinterlässt eine hartnäckige Schmutzschicht auf der Frontscheibe, welche die Sicht gefährlich einschränken kann. Deshalb ist auf Folgendes zu achten, um immer den klaren Durchblick zu behalten:

  • Scheibenwischer bei Minusgraden aufstellen, damit sie nicht festfrieren.
  • Immer ausreichend Volkswagen Original Antifrostmittel in die Scheibenwaschanlage füllen.
  • Beschädigte oder verschmierte Gummilippen an den Scheibenwischern austauschen.
  • Scheibenwischer erst betätigen, wenn sämtliche Eis- und Schneereste von der Scheibe entfernt sind.
  • Nach dem Abstellen des Autos kurz die Waschanlage laufen lassen, um scharfkantige Streumittelreste zu entfernen.
  • Wischerblätter regelmäßig reinigen.

Kein lästiges Eiskratzen mehr

Das Volkswagen Original Aufrüst-Kit macht aus dem Zuheizer des Sharan oder Touran problemlos eine Standheizung, die auch bei ausgeschaltetem Motor für eine angenehme Wärme sorgt. Das erspart lästiges Eiskratzen am frühen Morgen. Die Standheizung taut die Scheiben ab, heizt den Motor schonend vor und schafft wohlige Wärme bereits beim Einsteigen. Zusätzlich verbraucht der vorgewärmte Motor weniger Kraftstoff auf den ersten Kilometern.

standheizung kit

Das Volkswagen Original Winterpflege-Set sowie das Volkswagen Original Aufrüst-Kit zur Standheizung ist bei allen Volkswagen Partnern sowie im Internet unter www.volkswagen-zubehoer.de/shop erhältlich.

Unverbindliche Preisempfehlung (inkl. MwSt.)

Volkswagen Original Winterpflegeset mit Eiskratzer: 13,00 €
Volkswagen Original Aufrüst-Kit zur Standheizung: 549,00 €
(für Touran und Sharan, mit oder ohne Climatronic)

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Volkswagen Sachsen 2011 mit Produktionszuwachs

Posted on 14 Januar 2012 by andy

Die Volkswagen Sachsen GmbH hat 2011 mehr Autos gebaut als 2010: Insgesamt liefen im vergangenen Jahr rund 260.000 Fahrzeuge und 640.000 Motoren in den Werken Zwickau und Chemnitz vom Band. In diesem Jahr bereitet sich der Standort Zwickau auf den erfolgreichen Produktionsstart des Modularen Querbaukastens vor.

Mit 170.000 Golf und 92.000 Passat lag die Produktion der Volkswagen Sachsen GmbH insgesamt rund 10.000 Fahrzeuge über dem Vorjahresniveau. Die Anzahl der gefertigten Phaeton und Bentley Karosserien hat im Vergleich zu 2010 um ein Drittel auf etwa 17.000 zugenommen. Für 2012 wird in diesem Segment ein weiteres Wachstum erwartet.

Das Chemnitzer Motorenwerk hat an das hohe Niveau von 2010 angeknüpft. Es wurden rund 640.000 Motoren und 900.000 Ausgleichswellengetrieben sowie 75.000 Ventiltriebmodule für Motorenwerke des Konzerns hergestellt. Parallel begann die Umstellung der Motorenpalette auf eine neue Modellreihe. Für den neuen 3-Zylindermotor des Volkswagen Up! ist Chemnitz Exklusivlieferant.

2011 hat Volkswagen 300 Millionen Euro in seine sächsischen Standorte investiert, mehr als doppelt so viel wie 2010. Rund 240 Millionen Euro entfielen dabei auf das Fahrzeugwerk Zwickau. Damit hat das Werk seine Fertigungsanlagen auf die Produktion des Modularen Querbaukastens vorbereitet. Bis 2016 sind Investitionen von bis zu zwei Milliarden Euro in die sächsischen Standorte geplant. Ab 2013 wird neben Golf und Passat mit dem Golf Variant erstmals ein drittes Modell in Zwickau gebaut.

Seit Aufnahme der Produktion im Jahr 1990 hat Volkswagen in Sachsen insgesamt 3,9 Millionen Volkswagen, nahezu 11 Millionen Motoren sowie 5,2 Millionen Ausgleichswellengetriebe für Motoren produziert. Zudem fertigte die Volkswagen Sachsen GmbH seit 2001 rund 120.000 Karosserien für den Phaeton und die Bentley Continental-Baureihe. Aktuell beschäftigt das Unternehmen 8.100 Mitarbeiterinnen und Mitarbeiter, davon 1.250 am Standort Chemnitz.

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„What Car? Awards 2012“

Posted on 13 Januar 2012 by andy

Volkswagen hat gestern mit dem neuen up! einen der wichtigsten Preise der automobilen Welt gewonnen: Im Rahmen der „What Car? Awards“ wurde der City-Spezialist up! als „Car of the Year“ ausgezeichnet. Volkswagen gewann damit die Hauptkategorie der Awards. Initiiert wird der Wettbewerb alljährlich vom Redaktionsteam der englischen Automobil-Fachzeitschrift „What Car?“. Die Expertenjury bewertete diesmal in 13 Kategorien insgesamt 92 Fahrzeuge. Für die Volkswagen Group führte diese Bewertung zu einem grandiosen Erfolg, da der Konzern mit den Marken Audi, Seat und Volkswagen sieben der 13 Kategorien gewann. Aus den Siegern der Einzelkategorien wurde schließlich der Gesamtsieger ermittelt – in diesem Jahr, wie skizziert, der up! von Volkswagen. 2011 wurde der Audi A1 zum „Sieger der Sieger“ gekürt.

2012 fuhr Audi in drei Klassen an die Spitze des Wettbewerbs: Der Audi TT katapultierte sich zum sechsten Mal in Folge auf Platz 1 der Kategorie „Coupé“. Sein offenes Pendant, der Audi TT Roadster, sicherte sich Rang 1 unter den „Open Top“. Erneut ganz vorn im Bereich „Super Mini“ platzierte sich wie im Vorjahr der Audi A1. Seat setzte sich diesmal mit dem Alhambra in der Kategorie „MPV“ in Szene; der spanische Van mit den praktischen Schiebetüren gewann die Kategorie bereits 2011. Volkswagen belegte in gleich vier Wertungskategorien die ersten Plätze. Der Gesamtsieger up! war für die Jury auch das beste „City Car“. Dank seiner fünf Sterne im EuroNCAP-Crashtest und der optionalen City-Notbremsfunktion holt sich der up! zudem den „Safety Award“. Und wie schon 2011, gewann der Golf die Klasse der „Small Family Cars“.

Keine andere Marke war bei den in diesem Jahr zum 35. Mal ausgetragenen „What Car? Awards“ auch rückblickend erfolgreicher, als Volkswagen: Vor dem up! sicherten sich vier Generationen des Golf (I, II, III und V) sowie die dritte Generation des Polo den Gesamtsieg. Für englische Autofahrer ist das Ranking der „What Car? Awards“ traditionell eine wichtige Entscheidungshilfe beim Kauf eines Neuwagens.

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Golf Cabriolet Exclusive ist ab sofort in allen Motorvarianten lieferbar

Posted on 12 Januar 2012 by andy

Gut zwei Monate vor dem Beginn des kalendarischen Frühlings macht Volkswagen bereits Lust auf die nächste Open-Air-Saison: mit dem neuen Golf Cabriolet Exclusive. Das veredelte Cabriolet kann ab sofort in Kombination mit allen Motorversionen (77 kW / 105 PS bis 118 kW / 160 PS) bestellt werden. Zusätzlich an Bord sind unter anderem eine zwei-farbige Nappalederausstattung und 17-Zoll-Leichtmetallräder des Typs „Salamanca“ mit 225er Reifen. Einstiegspreis als 1.2 TSI (Turbobenziner) mit agilen 77 kW / 105 PS: 28.025 Euro.

Konzipiert wurde die Ausstattung des Golf Cabriolet Exclusive von den Spezialisten der Volkswagen R GmbH. Sie gestalteten auch die serienmäßige Lederausstattung, die speziell auf den Einsatz im Cabriolet zugeschnitten wurde.

Das in den Farben „Pepper Beige“ (Sitzflächen, Keder, Ziernähte) und „Titanschwarz“ (Seitenwagen, Kopfstützen) gehaltene Nappaleder ist als sogenanntes „Cool Leather“ ausgeführt. Dieses Spezialleder zeichnet sich durch eine optimierte Reflexion des Sonnenlichtes aus und heizt sich damit weniger auf. Abgestimmt auf die Sitze, weisen auch die oberen Einsätze der Türinnenseiten den Farbton „Pepper Beige“ auf.

VW Golf Cabrio Exclusive

Zur erweiterten Serienausstattung zählen ebenfalls in „Pepper Beige“ gehaltene Ziernähte im Bereich des Schaltknaufs und Handbremshebelgriffes, farbig eingefasste Fußmatten, Dekoreinlagen im Dessin „Silver Net“ (Instrumententafel, Türen), Aluminium-Einstiegsleisten mit dem Schriftzug „Exclusive“ (plus VW-Logo) sowie eine Sitzheizung und Lendenwirbelstützen für die vorderen Sportsitze.

Ausstattungsdetails wie eine Klimaanlage, ein Airbagsystem inklusive Knieairbag, ESP, ein automatisches Überrollschutzsystem und die elektro-hydraulische Betätigung des Textilverdecks gehören zum Serienumfang und sind natürlich auch im Golf Cabriolet Exclusive enthalten.

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Der Golf Blue-e-Motion startet international durch

Posted on 11 Januar 2012 by andy

Volkswagen startet heute die erste internationale Erprobungsflotte des Golf Blue-e-Motion in Österreich und übergibt fünfzehn Fahrzeuge an Großkunden aus verschiedenen Industriebereichen und die Porsche Austria GmbH & Co OG.

Dr. Rudolf Krebs, Generalbevollmächtigter des Volkswagen Konzerns für Elektro-Traktion: „Wir setzen nun mit den internationalen Erprobungsflotten des Golf Blue-e-Motion einen weiteren Meilenstein in unserem umfangreichen Entwicklungsprozesses für Elektromobilität. Dabei fokussieren wir uns in Österreich auf die Absicherung weiterer technischer Aspekte wie z. B. verschiedenen klimatischen und topografischen Bedingungen, die einen starken Einfluss auf das Batteriemanagement und die Reichweite der Fahrzeuge haben. Darüber hinaus untersuchen wir Kundenanforderungen und Mobilitätsverhalten internationaler Zielgruppen.“

golf-blue-e-motion

Insgesamt fünfzehn Fahrzeuge werden heute im Rahmen der Vienna Autoshow an die Testkunden gegeben. Dreizehn Golf Blue-e-Motion gehen an österreichische Großkunden und zwei Fahrzeuge an die Porsche Austria GmbH & Co OG. Für den Flottenversuch wurden die Unternehmen aus verschiedenen Industriebereichen ausgewählt, so aus dem Lebensmittelbereich, aus der Getränkeindustrie, Zustelldienste, Baufirmen, Elektrizitätsunternehmen, Telekommunikationsunternehmen, Verkehrsunternehmen sowie Autofahrerclubs.

In Anlehnung an den Ende 2011 in Deutschland abgeschlossenen Flottenversuch erhalten auch die internationalen Kunden eine Ladebox, an der sie den Golf Blue-e-Motion bequem am Unternehmensstandort oder zu Hause aufladen können. Ebenfalls wird den Testkunden ein iPhone mit einer speziellen Applikation für die Fernbedienung und -überwachung des Golf Blue-e-Motion überlassen. Darüber ist es möglich, Fahrzeuginformationen, Ladezustand, Ladestärke und Verbrauchswerte abzurufen und z. B. die Klimatisierung des Fahrzeugs und den Ladevorgang zu steuern. Mit einem eigens eingerichteten Webportal und Call-Center steht den Testpersonen in Österreich rund um die Uhr eine fachkundige Betreuung zur Verfügung und es können Erfahrungen und Erlebnisse ausgetauscht werden.

golf-blue-e-motion antrieb

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Detroit Auto Show 2012

Posted on 11 Januar 2012 by andy

2012 eröffnet Volkswagen mit gleich zwei Weltpremieren, bei denen sowohl innovatives Design als auch technologischer Fortschritt im Vordergrund stehen: Der neue Jetta Hybrid wird von einem Hightechbenziner und einem emissionsfrei arbeitenden Elektromotor angetrieben. Und auch die Studie E-Bugster demonstriert, dass sich die Sportlichkeit des Beetle ebenfalls mit Elektroantrieb realisieren lässt.

Im Jetta sorgt eine Kombination aus 1.4-TSI-Vierzylinder (110 kW / 150 PS), 7-Gang-DSG und Elektromotor (20 kW) für Vortrieb. Das Besondere: Auf Knopfdruck fährt der Jetta Hybrid zudem bis zu einer Geschwindigkeit von 70 km/h und einer Distanz von zwei Kilometer rein elektrisch und damit ohne jegliche Emissionen. Nach dem Touareg ist somit der Jetta Hybrid der zweite Volkswagen, unter dessen Motorhaube sich ein Antriebsmodul aus Benzin- und Elektromotor vereint.

Mit flachen Scheiben, tiefem stehendem Dach und 20-Zoll-Felgen zeigt der E-Bugster aus jedem Betrachtungswinkel eine ganz eigene Dynamik. Der zweisitzige Speedster wird von einer Lithium-Ionen-Batterie gespeist. Dabei ermöglicht der 80 kg leichte und 85 kW starke Elektromotor eine Reichweite von mindestens 180 Kilometer – ohne jegliche Emissionen. Zudem verfügt der E-Bugster über ein System zur Bremsenergierückgewinnung. Sobald der Fahrer vom Gas geht oder bremst, wird die Bewegungsenergie in Strom umgewandelt und via Batterie zwischengespeichert. Das vergrößert die Reichweite.

„Der neue Jetta Hybrid und der E-Bugster dokumentieren einmal mehr, dass Volkswagen nicht nur für Emotion und Fahrspaß, sondern auch für nachhaltige und verantwortungsvolle Mobilität steht“, erklärte Dr. Ulrich Hackenberg Entwicklungsvorstand der Marke Volkswagen.

detroit 2012

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Volkswagen Pkw verkauft 5,1 Millionen Autos in 2011

Posted on 06 Januar 2012 by andy

Die Marke Volkswagen Pkw hat das Gesamtjahr 2011 mit einer neuen Bestmarke abgeschlossen: Erstmals wurden in zwölf Monaten 5,1 (4,5; +13,1 Prozent)* Millionen Fahrzeuge an Kunden in aller Welt ausgeliefert. „Dank einer jungen, innovativen und umweltfreundlichen Modellpalette hat die Marke Volkswagen Pkw im vergangenen Jahr deutlich zugelegt. In einem schwierigen Marktumfeld – das auch 2012 herausfordernd bleiben wird – sind unsere neuen Fahrzeuge wie der Passat, der Jetta, der Beetle und nicht zuletzt der up! hervorragend gestartet und haben die Wettbewerbsposition von Volkswagen deutlich gestärkt“, erklärte Konzernvertriebsvorstand Christian Klingler am Freitag in Wolfsburg.

Auf wichtigen Wachstumsmärkten verzeichnete die Marke Volkswagen Pkw große Zuwächse. So wurden im gesamten Jahr 2011 in China (inkl. Hongkong) erstmals mehr als 1,72 (1,51; +13,8 Prozent) Millionen Fahrzeuge ausgeliefert. In den USA übergab Volkswagen 324.400 (256.800; +26,3 Prozent) Autos an Kunden, in Russland lagen die Auslieferungszahlen mit 118.000 (58.900) Einheiten sogar 100,4 Prozent über denen des Vorjahres. Besonders erfreulich entwickelte sich Volkswagen auch in Indien, wo die Marke ihren Absatz deutlich steigern konnte und 76.100 (30.300; +151,0 Prozent) Fahrzeuge auslieferte.

In der gesamten Region Asien / Pazifik verzeichnete die Marke in den vergangenen zwölf Monaten ein Auslieferungsplus von 16,6 Prozent auf 1,93 (1,65) Millionen Fahrzeuge. In der Region Nordamerika steigerte Volkswagen die Verkäufe auf 496.700 (406.400; +22,2 Prozent) Einheiten und in Südamerika um 2,2 Prozent auf 772.800 (756.500). Positiv entwickelte sich auch der Absatz in Europa gesamt: Hier lieferte die Marke Volkswagen 1,72 (1,55; +11,2 Prozent) Millionen Fahrzeuge an Kunden aus und entwickelte sich damit deutlich besser als der Gesamtmarkt (+3,6 Prozent).

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Volkswagen Belegschaft auf 500.000 Mitarbeiter gewachsen

Posted on 01 Januar 2012 by andy

Die Belegschaft des Volkswagen Konzerns ist im laufenden Jahr um weltweit 100.000 Mitarbeiter gewachsen. Der Personalzuwachs ergibt sich aus der Integration neuer Gesellschaften und der Schaffung von weltweit 28.000 neuen Arbeitsplätzen. Ende November beschäftigte der Konzern damit 500.000 Mitarbeiter, darunter mehr als 12.000 Auszubildende.

„Volkswagen erweist sich nach wie vor als starker Beschäftigungsmotor“, sagte Dr. Horst Neumann, Personalvorstand der Volkswagen Aktiengesellschaft. „Unsere Autos begeistern unsere Kunden, wir schaffen  Arbeitsplätze, investieren stark in unseren Nachwuchs und sichern damit die Zukunftsfähigkeit des Konzerns.“

Von den 28.000 neuen Arbeitsplätzen im Konzern wurden 7000 in Deutschland geschaffen, 11.000 im übrigen Europa und 10.000 außerhalb Europas, vor allem in China, Indien und den USA. Eingestellt wurden Berufserfahrene ebenso wie Absolventen von Schulen und Hochschulen.

Personalvorstand Dr. Neumann betonte: „Volkswagen eröffnet leistungsorientierten jungen Menschen hervorragende Einstiegs- und Entwicklungsmöglichkeiten.“ Insgesamt hat Volkswagen im laufenden Jahr 11.000 Hochschulabsolventen und Auszubildende eingestellt, davon in Deutschland 3.100 Hochschulabsolventen und 2.500 Auszubildende.

Über die Neueinstellungen hinaus ist Volkswagen auch durch die Integration neuer Gesellschaften gewachsen. Seit dem 1. März gehört die Porsche Holding Salzburg mit gut 20.000 Mitarbeitern zum Konzern, seit dem 9. November MAN mit rund 50.000 Mitarbeitern.

Allein in Deutschland beschäftigte der Volkswagen Konzern Ende November 220.000 Menschen (Ende 2010: 181.000), weltweit 500.000 (Ende 2010: 399.000).

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